Brücke ersetzt Bahnübergang
Die neue Brücke wurde bereits an der Strecke gebaut und wird in das bestehende Schienennetz eingeschoben. Das Stahlbetonbauwerk ist laut Deutscher Bahn rund 21 Meter lang, 13 Meter breit und 6 Meter hoch. Während der Sperrung will die Bahn die Strecke zudem sanieren und Schienen erneuern. Die gesamten Kosten für Bahn, Bund und Freistaat belaufen sich demnach auf rund 7,3 Millionen Euro. Die neue Brücke soll einen Bahnübergang in Heilsbronn ersetzen. Nach den Arbeiten für den Bahnverkehr sollen Bauarbeiten zur Anbindung der Brücke an das bestehende Straßennetz folgen. Dies soll bis Oktober 2026 fertiggestellt sein. Anschließend wird der Bahnübergang zurückgebaut.