2026 soll der Bau der neuen Güterzugstrecke zwischen Nürnberg und Eltersdorf starten. Zuerst wird eine neue Eisenbahnbrücke bei Steinach gebaut. Ende 2028 sollen dann die Bohrarbeiten für den 7,5 Kilometer langen Tunnel beginnen. Zwei der drei Projektabschnitte haben bereits Baurecht, für den dritten läuft noch das Planfeststellungsverfahren. Aktuell werden Ausschreibungsunterlagen erstellt. Die Fertigstellung der Strecke ist für Mitte der 2030er-Jahre geplant. Die Deutsche Bahn rechnet mit rund 1,2 Milliarden Euro Baukosten. Ziel des Projekts ist es, den Zugknotenpunkt in Fürth zu entlasten.