Wegen unzähliger Paketlieferungen, die heute aus unserem Alltag nicht mehr wegzudenken sind, braucht es viele Lager- und Logistik-Kapazitäten. Ein großer Anbieter dafür ist der Flughafen in Nürnberg. Seit über 70 Jahren gibt es nun schon den Albrecht-Dürer-Flughafen. Eröffnet wurde er im Jahr 1955. Mit steigenden Passagierzahlen wuchs auch der Bedarf für Frachtverkehr. 1987 eröffnete der Airport sein erstes Cargo Center. Das Wachstum ging weiter, sodass 2003 ein zweites Cargo Center eingeweiht wurde. Um der Nachfrage weiterhin hinterherzukommen, haben heute die Bauarbeiten für ein drittes Fracht-Center begonnen.
Mehr als 90.000 Tonnen Luftfracht werden jährlich am Albrecht-Dürer-Flughafen umgeschlagen. Während viele Passagiere am Nürnberger Airport in den Urlaub starten, wächst hinter den Kulissen dieses Geschäftsfeld immer weiter. Weil die Nachfrage nach Logistikflächen seit Jahren steigt, investiert der Airport jetzt in ein neues Cargo Center.
Auf dem Gelände direkt am Flughafenkreisel entsteht in den kommenden Monaten das Cargo Center 3. Ein Hauptnutzer ist bereits vor dem Baubeginn gefunden. Den Bau übernimmt eine Baufirma aus Bielefeld mit Niederlassung in Tennenlohe, die bereits das Parkhaus P4 erbaut hatte. Die Flughafengesellschaft schultert die Investition allein: ein zweistelliger Millionenbetrag. Für 4.600 Quadratmeter Lagerfläche und rund 1.600 Quadratmeter moderne Büroflächen.
Doch nicht nur der Flughafen ist stolz auf die Erweiterung. Für den Freistaat sei die Investition mehr als ein Bauprojekt. Sie soll den Wirtschaftsstandort stärken und die Wettbewerbsfähigkeit der Region sichern.
Auch die Stadt Nürnberg setzt auf den Ausbau des Frachtgeschäfts. Denn mehr Kapazität bedeutet langfristig zusätzliche Wertschöpfung und Arbeitsplätze – gerade auch, um der aktuell angespannte Haushaltslage entgegenzuwirken.
Mit dem Baustart beginnt für den Nürnberger Flughafen ein Großprojekt. Ziel ist es, den Cargo-Bereich fit für die kommenden Jahre zu machen und die Position des Airports als Logistikdrehscheibe in Nordbayern weiter auszubauen. Das CCN3 soll bereits Ende 2027 fertiggestellt werden. Und dann voraussichtlich auch das letzte Cargo Center des Flughafens sein.