Portimao, Lausitzring, Imola und der nächste Halt: Nürnberg. Nach den ersten drei Saisonrennen macht die DTM vom 1. bis 3. Juli in Nürnberg Station. Es wird laut rund um den Dutzendteich – auf dem Plan steht das 79. Norisring-Speedweekend. Das Vollgas-Wochenende rund um die Steintribüne wirft seine Schatten voraus. Vor allem ein Lokalmatador und zweifacher DTM-Champion kann es kaum erwarten.
2,3 Kilometer, nur 4 Kurven – klingt wenig, doch der Leitplankenjungel im fränkischen Monaco hat es in sich. Heuer gehen ganze 27 Boliden an den Start – Deshalb wird die Boxengasse um 50 Meter verlängert und das Qualifying in zwei Gruppen aufgeteilt.
In Zeiten des Klimawandels rückt Nachhaltigkeit im Motorsport immer mehr in den Fokus. Ziel in Nürnberg: Klimaneutralität bis 2025.
Die Aktualität sind allerdings GT3 Boliden mit Benzin im Tank. Und die sollen möglichst schnell über den tückischen Kurs gelenkt werden.
Über 14.700 PS, sechs Hersteller, 27 Fahrer – aber nur einer kann gewinnen und darf am Ende feiern.