Die Frankenschnellweg-Brücke muss abgerissen und neugebaut werden, heute ist ein wichtiger Fortschritt bei den Bauarbeiten erzielt worden. Ein Teil der alten Überführung über den Main-Donau-Kanal und die Südwesttangente wurde rausgesägt und entfernt. Anschließend wird der neue Brückenteil über den Kanal zur entsprechenden Stelle geschifft und angebracht. Die Arbeiten hätten eigentlich schon gestern stattfinden sollen, mussten allerdings wegen starker Windböen abgesagt werden. Die alte Brücke ist aus den 70er Jahren und die längste Brücke im Nürnberger Stadtgebiet. Die Arbeiten sollen nächstes Jahr im Mai abgeschlossen sein.