Revolution oder Prestigeprojekt?
Die Rede ist von den Plänen zur Magnetschwebebahn in Nürnberg. Das Eisenbahnbundesamt hat jetzt die innerstädtische Betriebserlaubnis erteilt. Die Teststrecke in Sengenthal steht schon lange.
Nach der Kommunalwahl könnte in Nürnberg also feine Entscheidung fallen.
Kostenpunkt für die Bahn: 70 Millionen Euro im Bau – obendrauf Betriebskosten von 500. 000 Euro pro Jahr.
Ist die Magnetschwebebahn ein Stück Verkehrswende, was denkst du?