Die Frankenschnellweg-Brücke muss bis zu ihrem Abbruch vollständig gesperrt bleiben. Das ist das Ergebnis der Brückenprüfung der Stadt Nürnberg.

Denn der Schaden ist deutlich schlimmer als gedacht: Kiesnester, Hohlstellen, der Verbund zwischen Spannstahl und umgebendem Beton fehlt teilweise. Außerdem gibt es Querrisse an den Stützen.

Marco Daume, Technischer Sör­-Werkleiter: “Das vorliegende Prüfergebnis ist eindeutig: Die Standsicherheit der Brücke ist unter Verkehr nicht mehr gegeben.”

Das heißt für tausende Verkehrsteilnehmende vor allem eines: Geduld.

Der nördliche Teil der Brücke wurde im Sommer 2025 abgebrochen. Das erste neue Brückenteil wird wohl erst im August 2027 fertiggestellt. Erst dann kann der Verkehr hier wieder freigegeben werden und die zweite Brückenhälfte abgebrochen werden.