Die Bahnsanierung zwischen Nürnberg und Regensburg geht voran.
Seit Februar wird die Bahnstrecke zwischen Neumarkt und Regensburg saniert. Täglich sind rund 80 Baugeräte im Einsatz – und das gleichzeitig. Zum Beispiel Spezialhelikopter, die Fundamente und Maste an Ort und Stelle fliegen.
71 Kilometer Bettungsaustausch wurde bereits erledigt und 1/3 der Gleiserneuerung ist geschafft. Schwellen und Schienen werden maschinell automatisch ausgetauscht.
Laut Deutscher Bahn läuft alles nach Zeitplan. Die Strecke NBG-RGB kann voraussichtlich ab dem 10. Juli wieder in Betrieb gehen.