Der Rotstift zieht seine Linien durch die Nürnberger Finanzierungen. Bis 2030 muss der Haushalt jährlich um 120 Millionen Euro entlastet werden. Heute wurden die ersten Eckpunkte für die kommenden Haushaltsberatungen vorgestellt. Neben Einsparungen in Bereichen wie Umweltschutz trifft ein Punkt dabei besonders den Öffentlichen Nahverkehr und sorgt beim Betriebsrat der Verkehrsaktiengesellschaft Nürnberg für Unverständnis.  

Es sind enorme Einschnitte für den ÖPNV in Nürnberg: Denn auch die VAG bekommt die Sparmaßnahmen zu spüren – das wurde heute bei der Vorstellung der Pläne für die Haushaltskonsolidierung klar. Besonders brisant: Ganze Buslinien sollen wegfallen, betroffen sind die Linien 81,82 und 84. Außerdem soll der erste Bus, die erste Straßen- oder U-Bahn am Morgen später fahren – am Abend kehren sie früher ins Depot zurück. 

Mit dem Wegfall der Linien, sowie der Einstellung von Teilstrecken und Taktreduzierungen wie bei der Linie U1 rechnet die Stadt mit Einsparmöglichkeiten von 5,3 Millionen Euro. Auf lange Sicht sollen bis 2030 im ÖPNV bis zu 10 Millionen Euro jährlich durch weitere Angebots- und Taktreduzierungen eingespart werden.  

Doch nicht nur der ÖPNV steht auf der Sparliste: Auch beim Klimaschutz und den öffentlichen Toiletten setzt die Stadt den Rotstift an. An nur drei Orten in der Innenstadt soll es künftig welche geben. Das Klassik Open Air soll künftig nur noch alle zwei Jahre stattfinden, das Erfahrungsfeld der Sinne soll alle zwei Jahre öffnen, die Kunsthalle und Kulturläden werden geschlossen. Das Ziel bei all diesen Maßnahmen: Ein genehmigungsfähiger Haushalt. Dieser sei wichtig für die künftige Unabhängigkeit. 

Zurück zur VAG. Der Betriebsratsvorsitzende Jürgen Rötzer versteht den Grundgedanken der Sparmaßnahmen. Dennoch hat er für die anstehenden Haushaltskonsolidierungen auch einen Wunsch: 

Außerdem droht bei einem Verlust von Fahrgästen eine Finanzielle Abwärtsspirale beim ÖPNV. Die finale Entscheidung über das Sparpaket steht noch aus. Klar ist: Die Stadt fährt viel zurück.