Wer regelmäßig tankt, spürt die hohen Spritpreise unmittelbar. Seit dem ersten Oktober gilt zwar wieder der Tankrabatt, trotzdem kostet der Liter Benzin oder Diesel vielerorts weiterhin mehr als zwei Euro. Aber merken die Menschen an der Zapfsäule überhaupt etwas von der Entlastung?
Es stellt sich die Frage, inwiefern die Mineralölkonzerne den Rabatt wirklich weitergeben. Eine aktuelle Studie des ifo Instituts liefert dazu erste Antworten: Demnach kommen etwa 15 bis 16 Cent pro Liter bei den Verbrauchern an. Auch Jonas Dovern, Professor an der FAU, hat sich mit dem Tankrabatt beschäftigt. Seine Untersuchung kommt zu ähnlichen Erkenntnissen.
Der Tankrabatt entlastet alle Autofahrer, unabhängig davon, ob sie auf ihr Auto angewiesen sind oder sich die hohen Spritpreise problemlos leisten können. Unterm Strich bleibt der Tankrabatt eine Entlastung, die zwar vielen zugutekommt, beim Einzelnen aber nur begrenzt spürbar ist. Ob er langfristig die richtige Lösung ist, bleibt umstritten.